第四十五章 WS-10的新核心(第2/2 页)
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事实上,不仅仅是发动机领域,在很多工业领域之中,都是这样。
在你没有的时候,外国厂家掌握着定价权,想喊多高的价格就喊多高的价格。
而等你突破了核心科技之后,对方就不会再这么强硬地对你。
后世特别有名的光刻机,就是这样。
当你不掌握核心技术的时候,对方可以高呼怎么都不卖给你,而当你突破了对方的技术封锁之后,又开始呼吁双方合作了。
“这一下,马上就可以尝试让试验机进行装机了。”
张正江看了看报告,有些感叹道。
“之前已经和空军那边协调过了,他们已经同意分给我们一架Su-27进行发动机实验。”
趁着张正江谈起装机实验这件事,陈荐青说了一下和空军那边的沟通结果。
这个时候歼十还没有完全定型,同样还是处在试验阶段,尤其是因为发动机的问题迟迟没有结果,一些飞机机体上的细节问题也是因为发动机没有定型而一直拖着
但是从整体进度而言,歼十项目组比WS-10项目组这边要顺利不少,一直在稳步推进之中。
WS-10想要进行发动机实验,只能够在四年之前刚刚从大毛家引进的Su-27上进行试验。
首批的Su-27虽然后来人们说起来总是认为它存在不少的问题。
但是作为一款双发重型的第三代战斗机,在这个时候还是十分先进的。
它的平台设计更是存在很大的深耕的地方,能够开发出多种战斗机型号。
用它来作为WS-10的实验平台确实是绰绰有余。
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